Het juridisch statuut van trage wegen komt vaak niet overeen met de reële situatie: buurtwegen zijn verdwenen of in onbruik geraak, andere wegen hebben een recht op openbare doorgang verkregen. Een actuele inventaris van het lokale netwerk vermijdt verwarring en betwisting én legt nieuwe kansen bloot. Met behulp van GIS komen we tot een gebruiksvriendelijke kaart die het startpunt is van een duurzaam tragewegenbeleid.

Deze opleiding is bedoeld voor ambtenaren dienst ruimtelijke ordening, dienst toezicht, politie, stad en gemeente.